江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會公平貿易工作站
公 平 貿 易 快 訊
2021年第12期 總第46期
【商務動態(tài)】
各地海關2021年春節(jié)放假及工作安排
南京海關
根據《國務院辦公廳關于2021年部分節(jié)假日安排的通知》，南京海關春節(jié)放假時間為2月11日至2月17日，共7天。2月7日（周日）、2月20日（周六）上班。進出口收發(fā)貨人或其代理人如有相關通關事宜，請按照規(guī)定向現(xiàn)場海關提出預約通關申請。
上海海關
2月11日-2月17日，浦東機場海關派員受理浦東機場空運進出口貨物報關業(yè)務；浦江海關駐航交所集中報關點派員受理上?？诎逗＿\進出口貨物報關業(yè)務。
黃埔老港海關
船舶清關科：2月11日至17日對外辦公，對外咨詢電話：020-82152056。
船舶監(jiān)管一科：2月11日至17日預約通關，對外咨詢電話：13925009464、15018749987。
船舶監(jiān)管二科：2月11日至17日預約通關，對外咨詢電話：13600001008、15918757480。
其他業(yè)務科室：2月11日至17日預約通關，預約企業(yè)需于2月10日中午12時前提出申請。預約電話：020-32103110。
寧波海關
加班時間：2月15日（正月初四）。
加班單位：鎮(zhèn)海海關、北侖海關、大榭海關、梅山海關、海曙海關、風控分局。
寧波海關行政值班電話：0574-89094114
青島海關
放假期間，進出口收發(fā)貨人或其代理人需要辦理通關手續(xù)的，請按照《海關總署關于“互聯(lián)網+預約通關”的公告》（公告〔2018〕109 號）有關規(guī)定向海關提出預約通關申請。如遇特殊情況，請與相關海關業(yè)務現(xiàn)場聯(lián)系。
1月貿易數(shù)據出爐 亞洲引領全球貿易
據國際貨幣基金組織（IMF）預計，2021年亞洲新興市場和發(fā)展中經濟體整體經濟增速為8.3%，有望成為2021年吸引外部直接投資最多的區(qū)域。
韓國1月出口同比增加11.4%，連續(xù)三個月正增長，日均出口額首次突破21億美元，創(chuàng)歷史新高。進口同比增加3.1%，為440.5億美元。越南1月進出口總額達541億美元，其中出口277億美元，增長0.2%；進口264億美元，下降5.4%。但與2020年同期相比，進出口均有大幅上漲。2021年1月印尼的外匯儲備升至1380億美元，創(chuàng)歷史新高。今年1月新加坡制造業(yè)采購經理指數(shù)（PMI）從前一個月的50.5升至50.7，達到自去年3月以來的最高水平，實現(xiàn)制造業(yè)連續(xù)七個月的擴張。
【政策導向】
工信部：實行產能產量雙控政策 確保今年粗鋼產量下降
2月8日，工信部在其官網上發(fā)布《繼續(xù)奮斗 勇往直前 開啟鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展新征程》文章稱，2021年要出臺并落實《鋼鐵行業(yè)產能置換實施辦法》，嚴禁新增鋼鐵產能。研究制定去產量工作方案，實行產能產量雙控政策，確保2021年全國粗鋼產量同比下降。
【行業(yè)動態(tài)】
2月9日鋼鐵原料行情分析
鐵礦石：9日國內鐵礦石市場期現(xiàn)共振上漲。國產礦方面，市場價格整體維持穩(wěn)勢。進口礦方面，由于市場對節(jié)后存在良好預期，提振市場情緒，由此帶動期貨盤面上行，9日早盤港口大型貿易商市場報價延續(xù)漲勢。市場基本處于停市狀態(tài)，成交低迷。春節(jié)過后，主要關注鋼材補庫情況、高爐產能利用率以及澳大利亞巴西的發(fā)運到港量對礦石價格的影響。綜合以上數(shù)據來看，預計節(jié)后鐵礦石市場延續(xù)漲勢。
焦炭：9日國內焦炭市場維持高位運行。供應端焦企開工高位，廠內依舊維持低庫存狀態(tài)，現(xiàn)階段焦炭市場存量下降過半，有效支撐焦炭價格高位運行。需求端鐵水產量高居不下，對焦炭依舊保持著高需求狀態(tài)。綜合來看，節(jié)前焦炭市場以穩(wěn)為主，節(jié)后首日國內焦炭市場高位持穩(wěn)。
廢鋼：9日國內廢鋼市場維持穩(wěn)勢。受春節(jié)假期因素影響，基地方面多停工放假，鋼廠方面到貨不佳?，F(xiàn)階段場內以及上下游市場操作意愿均顯低迷。預計節(jié)后廢鋼市場暫延續(xù)平穩(wěn)狀態(tài)。
2月9日鋼材期現(xiàn)貨市場行情分析
鋼坯：9日鋼坯現(xiàn)貨報價在4000-4020元/噸，春節(jié)假期即將來臨，市場交易幾乎停滯，預計近日市場繼續(xù)偏強震蕩。
建筑鋼材：期貨方面，強勢暴力拉漲；9日開市，市場價格普遍以穩(wěn)為主。據了解，北京市場價小幅上漲，整體成交停滯，螺紋主流價格在4150元。杭州方面價格持穩(wěn)，主流價格在4300-4320元左右，整體成交基本停滯。目前一線資源主流價格在：4540-4560元/噸，二線主流4450-4530元/噸。市場成交方面，下游工地停工，市場需求基本停滯。綜合上述分析，預計2月10日市場行情或以穩(wěn)為主。
熱軋：9日開盤，國內熱卷價格窄幅調整?，F(xiàn)5.5mm國內重點城市熱軋價格4515元，較前一日持平，較上周同期漲15元。早盤開市，國內市場熱卷商家報價窄幅震蕩，市場目前仍處于休市狀態(tài)，市場人流稀少。對于后市，貿易商普遍看好，節(jié)后熱卷市場價格仍有操作空間。綜合來看，若無重大利空消息，預計短期內國內熱卷市場價格或將盤整趨強走勢。
中厚板：2月9日國內中厚板市場價格普遍報穩(wěn)，據監(jiān)測數(shù)據顯示，國內重點城市16-25mm普板平均價格為4483元，較上個成交日持平，較上周同期上漲5元，較上月同期下跌39元?，F(xiàn)主導城市方面，天津4390元，邯鄲4400元，上海4540元，廣州4660元，均持穩(wěn)運行。9日期貨開盤偏強走勢，現(xiàn)貨市場持續(xù)報穩(wěn)，鋼廠鎖價小幅上調?？v觀現(xiàn)貨市場，臨近年底，市場在崗企業(yè)目前基本并無明顯成交，但今年節(jié)后復工時間會提前，終端將快速復工復產，預計將會迎來一波趕工需求的釋放。綜合來看，節(jié)后國內中厚板市場價格或將窄幅盤整后趨強走勢。
冷軋：全國冷軋現(xiàn)貨價格保持平穩(wěn)，整體市場成交低迷。天津市場貿易商表示基本商家都已放假離市，年后返回市場基本集中在初七。鋼廠方面，據悉近期鋼廠發(fā)貨量有所減少，商家?guī)齑鎵毫]有那么大。整體來看，預計春節(jié)過后國內冷軋市場價格或上漲趨勢運行為主。
【國際動態(tài)】
2020年全球高爐生鐵產量同比下降0.58%
根據世界鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據，2020年38個國家和地區(qū)高爐生鐵產量為12.99億噸，同比下降0.58%。2019年，這38個國家和地區(qū)的高爐生鐵產量占世界產量的99%。
亞洲高爐生鐵產量同比增長1.26%至10.76億噸。其中，中國產量同比增長4.26%至8.88億噸，印度同比下降8.65%至6773.8萬噸，日本同比下降17.8%至6160.0萬噸，韓國同比下降4.0%至4563.1萬噸。歐盟28國產量同比下降13.7%至7394.6萬噸。獨聯(lián)體國家產量為7519.3萬噸，同比增長1.1%。北美產量同比下降19.0%至2638.3萬噸。
印度上調多種商品進口關稅 鐵制品等價格將降低
印度財長西塔拉曼日前發(fā)表講話，正式公布2021至2022財年預算案。在進口關稅具體方面，印度對金、銀、銅、太陽能組件、棉花等多個物項的進口關稅進行調整。未來，金銀銅鐵制品、皮具、尼龍衣物等價格將降低，進口汽車配件、太陽能電池、手機、進口寶石等價格將走高。
印度的鋼鐵消費量在2022財年將增加
由于大量的基礎建設投資，印度的鋼鐵消費量在2022財年將增加。印度政府已經批準了2022財年(2021年4月1日至2022年3月31日)的預算，援款了近300億美元投資基礎設施建設。預計這將促進鋼鐵需求，并允許在未來降低鋼鐵和原材料的運輸費用。根據各種印度評級機構的預測，預計國內鋼鐵需求在2022財年將增長18%。
傳言稱中國降低出口退稅 越南熱軋卷市場復蘇
Kallanish（開闌商務信息咨詢）報道，上周越南冷軋料進口市場平靜。由于農歷新年假期臨近，進口商推遲采購。傳言稱中國熱軋卷出口退稅將從4月起從13%降至9%，在此情況下，市場已經觸底反彈。供應商已停止下調中國熱軋卷價格。事實上，考慮到可能出現(xiàn)的退稅損失，一些中國鋼廠已經提高報價。
一家中國鋼廠在上周將4月船期的2-2.5mm厚度SAE 1006熱軋卷報價提高15美元/噸，至670美元/噸cfr越南。該價格適用于含有買賣雙方平分任何退稅損失條款的合同。該廠對不含該條款的合同報價為685美元/噸cfr。2月5日Kallanish評估的SAE 2-2.7mm厚度熱軋卷進口價格為660-670美元/噸cfr胡志明市，較前一周上漲10美元。
1月份JSW Steel增加了長材產量
在原材料供應增加的情況下，印度京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel）在1月份增加了鋼鐵產量。上個月的板材產量下降，而長材的產量增加，這是由于小型工廠(基于電弧爐和感應爐)的產量有所下降。1月份JSW Steel的總產量環(huán)比和同比都增長了2%，至143萬噸。
JFE鋼鐵株式會社上調2020財年的虧損和產量展望
日本第二大鋼鐵制造商JFE鋼鐵株式會社在本財年第一季度至第三季度出現(xiàn)虧損。然而，該制造商在需求，尤其是汽車行業(yè)有所回升的情況下提高了其盈利能力和產量預測。該公司4月至12月的鋼鐵業(yè)務普通虧損約為1020億日元(9.72億美元)，而2019年同期的一般利潤為113億日元(1.08億美元)。該公司2020年第一季度至第三季度的盈利能力指標為65.9美元/噸。預計2020財年的普通虧損為800億日元(7.63億美元)，而11月份的預測為1350億日元(12.8億美元)。
印尼萬向RKEF鎳鐵安裝項目 1#、2#爐殼順利吊裝完成
近日，中國六冶機電公司印尼萬向RKEF鎳鐵安裝項目部再傳捷報，在印尼萬向當前疫情嚴重、其他人員無法正常進場的情況下，該項目部合理組織現(xiàn)有施工人員，在保證施工安全及質量的前提下，歷經1個月時間完成了1#、2#電爐底板的組對焊接，并在此基礎上用時2.5天完成了兩臺電爐爐殼的吊裝。
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